Armada-armada Jamnas BMC VII 2016

Marissa Holiday berbody Maxi Miracle by karoseri Nusantara Gemilang
Powered by: Mercedes-Benz OC500RF 2542

Marissa Holiday berbody Maxi Miracle by karoseri Nusantara Gemilang
Powered by: Mercedes-Benz OC500RF 2542

Sumber Alam, body by: karoseri Morodadi Prima
Powered by: Isuzu LT134

Sumber Alam, body by: karoseri Morodadi Prima
Powered by: Isuzu LT134

Putera Mulya berbody Maxibus SHD by karoseri Laksana
Powered by: Mercedes-Benz O500R 1836

Putera Mulya berbody Maxibus SHD by karoseri Laksana
Powered by: Mercedes-Benz O500R 1836
Satria Muda berbody SHD (Super High Deck) by karoseri Adiputro
Powered by: Scania K410 IB

Satria Muda berbody SHD (Super High Deck) by karoseri Adiputro
Powered by: Scania K410 IB

Satria Muda berbody SHD (Super High Deck) by karoseri Adiputro
Powered by: Scania K410 IB







Jambore Nasional Bismania Community VII 2016

Halo para sedulur Bismania Community, salam sejatinipun seduluran. Jambore Nasional (Jamnas) BisMania Community, merupakan gelaran Akbar yang rutin digelar setiap tahun oleh komunitas BisMania Community (BMC). Acara Jamnas Bismania tahun ini diselenggarakan di Obyek Wisata Air Dreamland Park, Ajibarang Purwokerto, Kabupaten Banyumas tanggal 14 Mei 2016 kemarin. Dimana menghadirkan berbagai kegiatan menarik; seperti reunian Bismania Community dari seluruh Korda dan Korwil yang ada di Indonesia, stand sharing tentang karoseri, fotografi bis, mesin, miniatur, dsb. Acara ini bagi sebagian anggota komunitas ini merupakan sebuah acara yang tidak boleh untuk dilewatkan, dan alhamdulillah acara Jamnas Bismania tahun 2016 ini berjalan lancar dan menjadi pengalaman tak terlupakan bagi saya. Kapan lagi bisa berjumpa bertegur sapa dengan sedulur-sedulur sehobi dari berbagai daerah di Indonesia? kalau bukan di acara Jamnas BMC.
Jambore Nasional Bismania Community VII 2016

Kita Kabeh Sedulur, Rika Ora Dewekan! Salam Sejatinipun Seduluran.

Scania K360 IB

Setelah sukses mengeluarkan produk tipe k310 dan k380 di tahun 2011-2012 kini produk scania yang dibawah naungan united tractor akan meluncurkan produk baru di tahun 2013 ini. Produk baru yang akan dikeluarkan scania yaitu produk dengan tipe k360. Produk scania tipe k360 ini dikembangkan untuk menjadikan scania sebagai produk yang berkualitas dan menjadikan scania menjadi solusi transportasi yang handal dan berkualitas tinggi.

Sebagai solusi untuk kenyamanan dan keamanan penumpang produk scania k360 ini mempertimbangkan beberapa aspek diantaranya:
1.    Tingkat kebisingan suara mesin yang rendah dan penggunaan air suspense pada bus membuat nyaman penumpang saat di jalan.
2.    Penggunaan Electronic Braking System (EBS), ScaniaRetarder dan Traction Control (TC) yang memberikan keamanan dalam menajalankan kemudi.

Pertimbangan bagi operator dan driver
1.    Sebuah mesin baru yang kuat dengan torsi tinggi padaputaran rendah dan hemat pada bahan bakar.
2.    Perpindahan gigi pada scania menggunakan OpticruiseScania sehingga lebih nyaman dan mengurangi keausan pada kopling.
3.    Penggunaan Fully-adjustable steering wheel untukmeningkatkan kenyamanan pengemudimemberikan merasa seperti mobil.

Adapun spesifikasi dari mesin scania terbaru ini yaitu:
THE NEW Scania K 360 IB 4x2
Operator saat ini menghadapi tantangan berat untuk memberikan pelayanan yang berkualitas ditambah dengan
rendah biaya berjalanBaru Scania K 360 IB 4x2 denganOpticruise tidak hanya itu.
Menawarkan operator solusi transportasi total untukantarkota kualitas tinggi
mengungkapkan dan wisata operasi pelatih legendarisdikombinasikan dengan Scania ini
kehandalan dan ekonomi operasi yang luar biasa.

Penumpang nyata kenyamanan dan keamanan
 Tingkat kebisingan rendah dengan penuh udara suspensimenawarkan tingkat kenyamanan unparallel.
 Electronic Braking System (EBS), Scania Retarder danTraction Control (TC) yang
fitur standar.
Instant banding bagi operator dan driver
 Sebuah mesin baru yang kuat dengan torsi tinggi padarevs rendahmemberikan Anda drivability yang lebih baik
dan ekonomi yang lebih baik bahan bakar.
 Yang terbaik di kelas gigi perubahan-optimal OpticruiseScania memberi Anda lebih baik
kenyamanan, ekonomi bahan bakar sekaligus mengurangikeausan kopling dan mengurangi synchromesh
pakai.
 Fully-adjustable steering wheel untuk mendapatkanergonomi sopir stasiun terbaik dan
menggantung pedal yang meningkatkan kenyamanan pengemudimemberikan merasa seperti mobil.

Spesifikasi
ENGINE13 liter DC13 108 EURO 3
4-stroke 6-silinder in-line, 4-katup per silinder, turbo-dibebankan,
Intercooler, Scania PDE injeksi (terpisah elektromagnetik
dikontrol Unit injector) dan udara bersih.

maksimum output265 kW (360 hp) @ 1900 r / min
Torsi Maksimum
1750 Nm @ 1.000 - 1.350 r / min
Dilengkapi dengan:
Cruise Control
Kecepatan Limiter
Mesin sentrifugal minyak bersih

GEARBOXGR875R, 8-speed Scania Opticruise dengan kick-
gearbox.

RETARDER
Scania Retarder - otomatis dan kontrol manual.

CENTRAL GEAR
R660gigi rasio 2,73.

COOLING SISTEMHidrolik didorongtemperatur - diatur kipas pendingin pada suhu 80 ° C.

FUEL SYSTEM310 liter tangki polyethylenebahan bakar chassis saringandipasang dengan air
pemisah.

Rem dan KESELAMATAN
Rem cakram pada as roda depan dan belakangrem udarapenuh dengan independen
sirkuit
, untuk sirkuit depan, belakang & parkirdenganmengikuti sebagai standar:
- Dikontrol secara elektronik Anti-lock Braking System (EBS)
- Traction Control (TC)
- Interlock katup dengan rem parkir
- Asbes bebas lapisan
- Bukit-hold function

AIR DRYER
Kapasitas tinggi pengering udara dengan kontrol kompresorcerdas dan minyak
pemisah.
SUSPENSI
Depan (2) dan belakang (4) udara bellow dengan peredam kejut tugas beratanti-
menggulung bar pada kedua as roda.

STEERING
Hydraulic didukungKemudi sepenuhnya disesuaikan rodakolomdengan udara
didukung mekanisme penguncianDrive tangan kanan.

KEBAKARAN ALARM SENSOR3 (tiga) sensor alarm kebakaran terletak di kompartemen mesin.

LISTRIK SISTEM
Alternatortugas berat 150A 150A +
Master SwitchTerletak di baterai
Baterai2x 220 Ah kapasitas (Maintenance Free)

INSTRUMENT GAUGES
Speedometer km / hr / min meter; tekanan udarabahan bakarsuhu;
LCD multi-display panelmulai tombol fungsi individu dengan berhenti mesin
permintaan kembaliotomatis pada tingkat indikator arahdengan tombol untuk
kaca depan mencuci.

BAN DAN RIMS
295/80 R22.5 ban tubeless pada 9.00x22.5 rims di depan dan belakang dengan
cadangpercikan penjagadepan dan belakang penutuphub.



LAIN
-LAIN
AC braket pada chassis dengan tensioner dan pulleytambahan untuk
AC kompresor drive.

UMUM
Beban gandar depan (Max): 7.500 kg
Poros belakang beban (Max): 12.000 kg
Kendaraan Berat kotor: 19.500 kg

DIMENSI
Poros jarak (A): 6.000 mm (variabel)
Overhang depan (I): 2.500 mm
Rear overhang (J): 3.290 mm
Chassis Panjang: 11.790 mm 
​​(variabel)
Chassis Lebar: 2.500 mm

WHEEL LOCK: 52 ° (max)

Source: http://seputarbusindonesia.blogspot.sg/